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小米第二辆车曝光,增程suv

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小米SU7有多火?

官方「大定」数据,只更新到发布会后24小时,88898台。但小米汽车(Car)App里的订单交付日期,却在不断延后中。

4月1号下午(Afternoon)四点,SU7部分订单已经排到半年后。尤其是Max版本,现在下单需要27-30周交付,差不多得等到今年(This Year)11月。

如今,小米首款车型,已经交出一份相当不错的成绩单。雷军可以将精力,放在第二款车型上了。

3月29日,据蓝鲸财经(Finance)记者「从可靠信源获悉」,小米可能将于年底发布SUV车型。

01 小米第二辆车曝光,渲染图很多

确实,SU7虽好,但受限于「轿跑」风格设计,内部空间必然不会很理想(Ideal)。

单身人士、情侣可能小家庭可能不太在意,但对上有老下有小的人来说,肯定需要空间更大、更适合家庭的SUV。

不久前,一位自我介绍为「前汽车(Car)工程师」的网友,曝光了小米汽车(Car)车型规划:

目前(Currently)小米有两个平台,第一平台是纯电,第二平台为纯电+增程。

SU7属于第一平台,第二平台则于去年立项,会走同平台套娃路线,类似理想(Ideal)L789。

目前(Currently)小米官方,暂未公布有关第二款车的任何信息,所以该爆料的真实性还有待确认。

但不少「野生设计师」,已经根据SU7的设计风格,给出了小米SUV的渲染图。

有像保时捷卡宴的,也有像阿斯顿马丁DBX的,还有像法拉利FUV的......

对国人而言,SUV吸引力无疑比轿车更大,尤其是增程SUV。

去年祖国市场,特斯拉Model Y销量,是Model 3的2倍多。新势力中,理想(Ideal)问界销量遥遥领先,主力车型都是增程SUV。

乘联会数据也显示,2024年1-2月,新能源市场中,纯电C级轿车,份额只有3.7%;而混动C级SUV,份额为6.6%。

如此来看,小米SUV才是真正的大杀器!

02 为什么小米首款车型是轿车

蔚来、小鹏、理想(Ideal)、问界的第一台车,都是SUV,为什么小米第一台车却是轿车?

对此,小米官方此前在「答网友100问」中提到:汽车(Car)是「工业之王」,轿车是时代「时代精神」的代表。

此前雷军也回复小米汽车(Car)第一辆车,为什么做轿车?为什么不做SUV、MPV?

雷军表示,首先,车是用来开的。轿车的驾驶体验更好,更适合一个人日常开,还可兼顾二人世界和小家庭。

其次,轿车市场需求非常大,总量和SUV差不多。做一款好的纯电轿车,非常难目前(Currently)市场上好的纯电轿车其实不多。

一些汽车(Car)行业资深人士分析道:

“虽然纯电轿车在销量上可能无法与SUV相媲美,但对于小米而言,首款车型的品牌形象至关重要,这符合新能源汽车(Car)行业的发展规律。”

其实,网上还有一种更接地气的说法:三年前,小米汽车(Car)立项的时候,最火的电车是特斯拉Model 3......

03 小米SU7破圈,新势力喝到了汤

小米SU7爆火,友商会不会压力山大?

并没有,据多位博主透露,上个周末,包括比亚迪、极氪在内的多家新能源车企,客流和订单量都有所增长。

究其原因,此次SU7发布产生的破圈效应,给新能源汽车(Car)行业带来了更多关注,推动行业共同进步!

一位同事吐槽,连他妈妈都知道小米出了款新车。以前,她们(They)可能只知道BBA大众丰田本田,新能源品牌最多了解特斯拉、比亚迪。

同时,之前几乎没有人,把智能电车的优势讲得明明白白,直到3月28号的小米发布会。

许多看不上电车的人,去了解、试驾、体验后,发现自己之前的想法,并不是绝对正确。

有些地方没有小米汽车(Car)门店,可能者人太多,可能者看了SU7之后对一些方面不满意,于是一些人便会考虑竞品。

小米吃肉,其他新势力也喝到了汤。

所以,最终还是BBA大众丰田本田,扛下了一切伤害......

本文来自微信公众号“科技(Technology)每日推送”(ID:apptoday),作者:科技(Technology)每日推送,36氪经授权发布。

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